Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣位於格陵蘭西海岸，最大的特色是峽灣內覆蓋著由世界上速度最快、最活耀的冰川之一 Sermeq Kujalleq / Jakobshavn Isbræ 雅各布港冰川所崩解出來的大型冰山與漂浮碎冰。想要近距離接觸這些大冰塊，除了搭船出海，另一個更有趣的方法則是自己划獨木舟 kayak，身體力行地穿梭在冰山之間。本來預期的是優雅的划行在大小冰山之間，沒想到因為我的左右手力量不對等，獨木舟一直在原地轉圈圈無法前進，最後只能由 Sam 在後座獨立划船，我則純粹坐在前座看風景，形成了一人揮汗如雨瘋狂划船 (為了追上其他五船外國人跟教練)，一人沒路用又狂笑的搞笑場面！不過在冰山間穿梭，偶爾會壓過小冰塊，偶爾又會差點撞上冰山怕翻船，在寂靜無聲的 Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣中，六艘獨木舟並肩前行的探險之旅就此展開～
Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣 (UNESCO 世界遺產)
Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣位於格陵蘭島西海岸，距離北極圈以北 250 公里，是 Sermeq Kujalleq / Jakobshavn Isbræ 雅各布港冰川的入海口。Sermeq Kujalleq / Jakobshavn Isbræ 雅各布港冰川是世界上速度最快、最活躍的冰川之一，也是 Greenland Ice Sheet 格陵蘭冰蓋通往大海的少數冰川之一。它每年產生超過 35 立方公里的冰，佔格陵蘭所有生成冰產量的 10%，比南極洲以外的任何其他冰川都多。數以百萬計的冰 (也就是 iceberg 冰山) 擱淺於 Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣中，當封鎖峽灣口的冰壁出現裂縫時，這些冰山就會湧入 Disko Bay 迪斯科灣，並且順著洋流先往北、再轉南流入大西洋中。較大的冰山通常要到北緯 40～45 度左右、花費數年或數十年才會融化。根據研究，鐵達尼號撞到的冰山就是從 Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣流出去的。巨大的冰蓋和快速移動的冰川崩解成冰山覆蓋的 Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣所發出的聲音，形成了一種戲劇性且令人驚嘆的自然現象。2004 年 Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣被指定為 UNESCO 世界遺產中具有突出價值的地區。
搭船進入 Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣，請看文章「Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣，搭船賞巨大冰山」。
Kayak 皮艇 (又稱皮划艇。中文多以獨木舟來統稱 kayak 與 Canoe) 最早是由東北亞和北美亞寒帶的原住民 (因紐特人、尤皮克人、阿留申人) 所發明，是一種將海洋哺乳動物 (海豹、海獅等) 的毛皮縫在木製或鯨鬚框架上的窄體水上載具，用來在海洋、河流、湖泊等水域進行運輸和狩獵的工具，已經有 4,000 多年的歷史，並隨著第一波移民傳播到格陵蘭。在寒冷的格陵蘭，原住民 Inuit 因紐特人 (又稱因努伊特人) 利用皮艇與雪橇犬在海上捕獵海豹與鯨魚維生，這也是人類適應土地的最強文化象徵之一。現在 kayak 皮艇已經發展為國際流行的體育運動，材質也從原先的獸皮加上木框改為玻璃纖維，中文則以獨木舟來統稱。
我們預約的是 Ilulissat 伊盧利薩特專營戶外活動的旅行社 World of Greenland 的 kayak 獨木舟行程 (跟去 Eqi Glacier 艾奇冰川是同一家，艾奇冰川遊覽過程請看文章「Eqi Glacier 艾奇冰川，在全球暖化最前線看崩解的冰川」、「Glacier Lodge Eqi 艾奇冰川旅館，荒野極地絕景旅宿」)，集合地點離我們住的 Best Western Plus Hotel Ilulissat 走路約五分鐘。因為天候不佳的關係，旅行社取消了我們原先預定的白天行程，並另外安排到隔天晚間。不過因為永晝的關係，即使是晚上，看起來也跟藍調時間差不多，不會影響划船的能見度。
我們這團共有八位團員 (兩人一艘獨木舟) 加兩位教練 (各自一艘獨木舟)，是個六艘獨木舟的小團體。一開始先到小木屋把厚重衣物脫下，套上非常緊身的乾式防寒衣、救生衣、防滑鞋、手套，拿取船槳後就跟著教練步行約十分鐘抵達要下水的海邊。海岸邊停著幾艘橘紅色的獨木舟，浮冰就在旁邊。教練簡單教學了船槳的使用與如何前進、後退、轉彎，然後就讓兩人一組，一起提著獨木舟下水。不要看一艘獨木舟小小的，實際上卻非常沉重，玻璃纖維製的船體要提下水沒有那麼容易，還要避免腳踩在被海水打溼的岩石上會不小心滑倒，所以戰戰兢兢。船下水後教練扶著船讓我們上去，緊接著就拿起船槳開始滑，一切一氣呵成。海水拍打著海岸，船身跟著海浪高低起伏，我們的六船小隊正式出發，朝著不遠處的冰山前進～
一位教練在前方當領隊，另一位教練則在最後面壓陣，很快地我們就正式進入 Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣了。正當覺得自己很帥的時候，不知為何的我們的船卻朝著不同方向偏移．．．不管我們划的多用力，船還是不停的偏移，無法朝著想要的方向前進．．．好幾次船都快撞到前方的冰山了，使勁地想要轉彎卻怎麼也轉不了．．．漸漸地、我們脫離了六船小隊，遠遠落後了其他人許多．．．
壓陣的教練划過來觀察了我們一陣子，終於發現我們之所以無法朝想要的方向前進，是因為我的左右兩手划槳力量不同，一邊大一邊小的作用下只會讓船朝同一個方向轉圈圈，無法正常向前。雖然知道原因了，但短時間之內我沒辦法改變兩隻手的力量啊，所以船還是一直偏移，這時候坐在後座的 Sam 就只能更加用力地划，抵抗我的力量，想辦法修正船的方向，才讓我們不至於撞到冰山，形成了我在前座一直把船帶偏，他則在後座拼命把船拉直的搞笑行為。一陣瞎忙之後，我們真的落後別人太多了 (教練應該很傻眼)，Sam 終於受不了叫我先不要划，讓他一個人專心向前衝刺，想辦法追趕上其他船。從這時候開始，我就坐在前座專心欣賞風景，Sam 則在後座瘋狂划船，我們才終於慢慢接近另外五艘船，回歸到探險小隊了。
小隊繼續向前，領頭的教練帶領大家穿梭在 Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣之中。也因為我不用划船了，能夠專心地欣賞四周景色。只見愈往冰峽灣內部前進，周圍的環境也愈安靜，整個世界就像是靜止了一樣，只剩下獨木舟划過的水痕，悠悠長長的。
我們划向了冰山，一座座冰山好似巨大的冰雕一般，形狀各異，透露著淡藍的色澤。我們快速划過一個又一個的水道，靜靜欣賞這個露天的藍色美術館。每一件冰雕作品都是大自然的傑作，讓人目不暇給，想要細細品味，卻又擔心太過靠近。就這樣，我們穿梭在大小冰山之間，驚嘆於大自然的奧秘與人類的渺小。
划行過程中，獨木舟偶爾會壓過小冰塊，雖不至於翻船，卻也造成不小的聲響。在寂靜的冰峽灣裡，任何一點聲音都會被無限放大。突然遠方傳來了巨大破碎聲，竟是冰山中空氣從冰層逸出的聲音，從來沒有過的驚人體驗，在大家的談笑聲中一起隨風飄散。
在一個較為寬廣的水域，教練把六艘船集合在一起，拿出了準備好的莓果汁與杯子，一一盛給每一個探險隊員。冷冽的空氣中喝著熱熱的莓果汁，身體整個溫暖了起來。在海平面上，只有冰山、海洋、獨木舟、和我們，六艘獨木舟靠在一起，一切都那麼迷人又那麼的難以置信。午夜的陽光讓天空變的灰藍，而冰山則呼應著陽光的美麗色彩。
三個小時的活動下來，一個人獨力划船的 Sam 已經累倒，隔天連去健行的力氣都沒有。至於我呢，當然是精力滿滿、生龍活虎啊哈哈哈！Kayak 獨木舟是最貼近冰山的一種活動，如果來到 Ilulissat Icefjord 伊盧利薩特冰峽灣，千萬不要錯過喔！
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